近日，由奥迪与上汽联合开发的AUDI电动车被德国进口商从中国购回并转售，奥迪总部随即展开法律行动，以阻止这一未经授权的平行进口行为。对此，奥迪中国与上汽奥迪于9月21日做出了回应，强调所采取的措施是针对平行进口商，而非否定AUDI品牌本身。

引人关注的是，这款E5 Sportback旗舰quattro版在中国的指导价为31.99万元，然而德国进口商Auto China提供的基本销售价格为5.998万欧元（约合人民币46万元）。但这一价格并非最终价格，考虑到欧盟认证、运输和质保服务等费用，未税价格大约为6.87万欧元（约合人民币52.7万元），加上德国19%的增值税后，总价格接近8.18万欧元（约合62.8万元），几乎是中国市场指导价的两倍。

尽管如此，E5 Sportback在德国市场仍具备一定的性价比与性能优势，其旗舰quattro版最大功率达到579千瓦，零百加速仅需3.4秒，这个性能已经媲美高端电动车。而与之比较，德国本土的高性能纯电车型S6 Sportback e-tron起售价约为9.95万欧元，高于平行进口后的E5价格。 龙8头号玩家

面对AUDI车型通过平行进口进入德国市场，奥迪总部迅速行动。根据德国媒体报道，奥迪在对待Auto China的法律程序中，试图阻止其继续未经授权的进口与销售。随之而来的是一些中国媒体的解读，将此事件视为“奥迪总部拒绝AUDI进入德国市场”。对此，奥迪中国澄清，AUDI是其在中国全新推出的电动品牌，且此次法律行动并非针对AUDI品牌本身。同时，奥迪中国指出，AUDI尚未正式进入欧洲市场，因此现有奥迪经销商网络无法为这些平行进口的车型提供官方售后服务。

上汽奥迪也发表声明，强调对奥迪总部法律行动的解读偏差，重申此次事件专注于平行进口的问题。